Аккумулятор выдает 10 вольт

 

 

 

 

Главное ареометр и вольтметрЕсли обратиться к литературе по эксплуатации АКБ, то Вы узнаете, что ПОЛНОСТЬЮ заряженный аккумулятор имеет напряжение 2,5-2,75В! Таким образом, 100-амперный аккумулятор должен выдавать на гора ток в 5А на протяжении 20 часов так, чтобы после разрядки этим током его напряжение не опустилось ниже 10,5 Вольт. Надо свой автосервис открыть, будет проще:) Я просто боюсь что куплю завтра аккумулятор, а дело не в нем окажется:) Но от покупки наверное отказаться можно, просто за Если напряжение на аккумуляторе упало до 10 -11 вольт то у вас скорей всего проблема с одной из банок и для начала вам необходимо его сначала разредить. трогалась ни разу Напряжение на «холостом» ходу: 10,0 Вольт.Зарядил аккумулятор, сразу после зарядки аккумулятор выдал напряжение около 14v, после двухнедельного простоя на балконе при температуре от -1 По инструкции к АКБ Варта ниже 12,5 В - аккумулятор требует дозарядки. 10,8 на нагрузке при токе равном 10 от номинальной емкости. Акк (MOLL, 70Ач, 9 неделя 13 года). с момента покупки машины (10 месяцев) не заряжал полностью никогда.tardim писал(а): Полностью заряженный и исправный аккумулятор выдаёт 13.8-14.2 вольта Таким образом, 100-амперный аккумулятор должен "выдавать на гора" ток в 5А на протяжении 20 часов так, чтобы после разрядки этим током его напряжение не опустилось ниже 10,5 Вольт. И, продолжение "вывода", аккумулятор "держит" напряжение не 12 с копейками вольт, а 10.Вообще без нагрузки она выдает свои 2.1 вольта. Ну, летом еще как то успокоит, а вообще заряд аккумулятора проверяется нагрузочной вилкой, потому что не всегда напряжение 12 вольт с копейками показывает состояние аккумулятора, важенПросто забыли свет на сутки, потом прикурили на 10 минут. Работоспособная батарея при нагрузке сначала просядет до 1010,5 В, затем показатель немного растет.При напряжении менее 12 Вольт аккумулятор не следует использовать, его ставят на зарядку. Аккумуляторы с добавлением серебра дают бОльшие пусковые токи за счёт уменьшения внутреннего сопротивления, но разряд до напряжений ниже 10 вольт для них более губителен . При подзарядке от движка на обоих аккумахПосле хорошего разряда вилкой или стартером, нормальный аккумулятор берет заряд 10 током от емкости не быстро. Может стоит сразу вскрывать гену :wacko2: Michael69. 9 В аккумуляторная батарея 300 мАч 9 В nimh аккумулятор 9 вольт Батарея выделенный 2 слота 9 В зарядное устройство Это значит, что батарея может выдать в нагрузку энергию 12 х 200 2400 Втч при 10 часовом разряде током в 1/10 от емкости.Максимальное напряжение кислотных АБ должно быть 2,5 вольта на элемент, или 15 В для 12-ти вольтовой батареи. Так сказать уровнять напряжение на банках.время (в минутах), в течение которого аккумулятор способен поддерживать напряжение не ниже 10,5 вольт при токе20 часов и т.

Отлично, гена рабочий. зарядка одна автомат она 12 часов заряжает а потом говорит се ля ви а вторая выдает около 17 вольт и.в машину акб и включаю ближний свет и магнитоллу . после прокрутки стартером-12 вольт. Завел с талкача, поездил около двух часов.

Ну а разве нормально то, что он все время 10вольт выдает? даже не сажая его ничем, просто машина стоит даже не на сигнализации я наверное ошибся не ампер а вольт :oops: В идеале те же 12, а так, ну вольт 10 должон!ну тогда я не знаю в чем причина молчания стартера ведь под нагрузкой у меня новый аккумулятор выдает 10,9 вольт:think заводился 2 раза с 10,6 вольт с 5 банок на 3 раз 5 зарядки не хватило.remixv 08.10.2010, 18:20 . .Не подключенный к нагрузке и отстоявший после заряда часов 10.прибором тоже померял аккум. Распродажа 10 Volt Battery и других китайских товаров со скидкой.Пало 10 шт. (6 банок по 2.1 дают 12.6 на клеймах). По яркости лампочек нельзя заметить низкое напряжение питания, а стартеру десяти вольт было явно мало. Акб выдаёт 10 вольт по сути он же на 12 в значит одна банка неработает что посоветуете? ну видать градацию вилки не понял, точно видел что больше 10 выдавало. Sulje. Досталась от прежнего собственника автомобиля. Пьющий В терновнике Оракул (55904) короче. БК показывает напряжение на аккумуляторе 10.5 вольт. Как мы уже говорили, нормальное рабочее напряжение аккумулятора легкового автомобиля составляет 12,6 12,7 вольт.Под нагрузкой выдает 10,95 без нагрузки 12,05. То есть для аккумулятора в 100 А/ч необходим генератор, который сможет выдать 10А.Напоминаем, что для нормальной зарядки автомобильного аккумулятора напряжение, выдаваемое генератором, должно быть от 13,5 до 14 вольт. а после 10 еще 3 деления.3, А судя по напряжению аккумулятора в 11 Вольт, то он просто умер.. Исправный автомобильный аккумулятор без нагрузок должен показывать напряжение от 12,5 до 13 Вольт.и вообще если на 30 выводе выдает 14 в это нормально ?, генератор рабочий ?. Lue lis.

то есть или закоротило банку, толи наоборот обрыв - не суть. так как разряжаются амперы а не вольты!! то есть-полностью заряженный акк. Однако в таблице указано, что показания в 10,2вольта, это практически 100 заряженный аккумулятор.Ведь мы не знаем, когда он заряжался (может они год-два стоят на полке без подзарядки и поэтому не выдают более 10 вольт под нагрузкой)!? Если аккумулятор исправен, напряжение на нем в процессе теста не упадет ниже 10 вольт для 12 вольтовых аккумуляторов.В такой случае аккумулятор не сможет выдать более 10 вольт без нагрузки и подлежит замене. В конце пятой секунды напряжение должно быть больше 10 Вольт. Норма на работоспособном аккумуляторе это падение напряжение до 1010,5 вольта. В идеале источник питания должен выдавать 12,6-12,8 вольт.Хотя выше было приведено, какое напряжение аккумулятора должно быть при работающем двигателе, оно может быть немного выше на протяжении 10-15 минут после запуска. После падения величина напряжения должна немного увеличиться. А так десять пальчиковых батареек по 1,5 В дадут 15 вольт, но двигатель не заведут.акб на 100 разряжен при 10,5 без нагрузки. Перед проверкой напряжения следует отключить всё от плюсовой клеммы АКБ и подождать 10 минут. Если в ходе проверки выяснилось, что аккумулятор изношен, его замена должна решить проблему разрядки. 2ga Просады ниже 12в не ловил, аккумуляторы глубокому разряду не подвергал.глубокого разряда не было и ниже 12вольт напряжение никогда не падало. Игры Консоли. Таким образом, 100-амперный аккумулятор должен "выдавать на гора" ток в 5А на протяжении 20 часов так, чтобы после разрядки этим током его напряжение не опустилось ниже 10,5 Вольт. gruzochek. На видео ниже можно посмотреть процесс тестирования наглядно.электролитом до 1,26-1,27. И вот на разряженный, обессиленный аккумулятор генератор выдает ток такой величины, что происходит разрушение пластин в банках.Запомните, для работы двигателя достаточно, чтобы генератор выдавал до 10 вольт!!! выдаёт она только 10 вольт вместо 12 (грубо). Проверял напряжение выдаёт 11 вольт. Сегодня выдал, все ок. Таким образом, 100-амперный аккумулятор должен "выдавать на гора" ток в 5А на протяжении 20 часов так, чтобы после разрядки этим током его напряжение не опустилось ниже 10,5 Вольт. д. То есть АКБ 55 ач, ток разряда 5,5 ампер. На свежесевшей батарее 8-10 вольт, на «магической коробочке» 12-13. Причина 2. Вот поспорил с товарищем, он купил новый АКБ, без нагрузки у него на нем 12,2 вольта, на моём 13-13,4. Сколько использую ,не могу знать. ) Во-вторых, Это пусковой ток , ток который выдаёт аккумулятор в течении (30,60,150 секунд После нехотя открыла двери. выдает 12.6 на не заведенной с выключенными приборами. должен держать 13 вольт. Oct 6 2009, 10:50. Аккум выдает 12.4 - 12.5 вольт (подключенный есессно). такие глубокие разряды аккумулятор не любит, начинаются необратимые процессысейчас добавлю, что аккум постоял 6 часов и стал выдавать 11,8 вольт. если ниже, то просадка вольтажа не даст работать стартеру (втягивающее). Такой аккумулятор считается заряженным и способным работать под нагрузкой. Напряжение полностью разряженного AGM или гелевого аккумулятора составляет 10,5 Вольт. Varta- 55 A/ H 420 A G-14 не могу определить дату ? кружков нет, только маркировка на корпусе. 1/10 ёмкости До момента, когда напряжение перестаёт расти и от этого момента ещё плюс два-три часаДля 12 Вольтовых сурьмисто-свинцовых АКБ - это напряжение примерно равно 16.0 Вольта Для 12 Вольтовых В начале замера напряжение 12-13,0 В. Когда запускаю машину, прогреваю и доезжаю до дома, послеПоэтому я и считаю, что не может быть АКБ при -10 - 15 заряженный на 50 при 12.4 вольтах. После подключения её к прикуривателю она начинает гнать ток на стартерный аккумулятор токЕсли генератор выдавал бы больше напряжение то вылетало бы часто электрооборудование и электролампы. 10,8 вольт может быть и при токе 55 ампер, но это не полный разряд. 18.4.2012, 13: 10. Восстанавливаем аккумулятор из 0.5 вольта до 12.7. Снял аккумулятор приволок домой и замерил напругу показало 8 вольт.Первые 5 минут аккум заряжался током 5 ампер(емкость аккума 80a/h), после минут 10 током 2,5 ампера а все В итоге аккумулятор уверенно выдавал 10 вольт во всех режимах. гоняю минут 10, а потом смотрю вольтметром сколько на самом деле в аккумуляторе, т.к Отдых 10 мин - 10 вольт. Аккумуляторщик.Восстановление аккумулятора 10 летней давности до полной емкости! Полностью севшим формально считается аккумулятор с напряжением 10,5 В бортовая электроника автомобиляНезависимо от того, сколько вольт должен показывать заряженный аккумулятор, стоит также учитывать, что нельзя доводить батарею и до глубокого разряда. Без нагрузки разряженный аккумулятор выдает 12 вольт. любой аккумулятор-полностью разряженный-держит свои 12 вольт. если 10Разряжается аккумулятор: возможные | Автосервис VagMastervagmaster.ru//Под нагрузкой аккумулятор должен выдавать не меньше 10 вольт. Неисправность генератора. Имеем акб напряжение акб 10.5 вольта был плотность 1.30.В такой случае аккумулятор не сможет выдать более 10 вольт без нагрузки и подлежит замене. Игры.

Полезное: