Аккумулятор выдаёт 11 вольт

 

 

 

 

Меньшее значение показывает, что аккумулятор разряжен. Акб не нагруженный должен держать около 13.5, под нагрузкой по моему не менее 12.4.Slavutich-star, я уже писал. С утра В некоторых особо продвинутых машинках, если напряжение аккумулятора падает ниже 12 вольт, например до 11,9 , что по согласно первой таблице 40 емкости, то машина выдает на бортовом компьютере Аккумулятор разряжен. (при неработающем авто) После заводки посмотрел напряжение между силовым от генератора и массой аккумулятора, выдал 11 вольт, т.е. Sulje. напряжение 12,8. Основная нагрузка аккумулятора стартер.При напряжении менее 12 Вольт аккумулятор не следует использовать, его ставят на зарядку.На аккумуляторе 11 вольт | Форум :: AUTOLADA.RUautolada.ru/viewtopic.php?t248263включаю зажигание 11 вольт и после поездки после небольшой стоянки 11.Измерьте напряжение на клеммах акб: Для этого с вечера скиньте клемму с батареи, Утром измеряете напряжение до подключения клеммы к бортовой Напряжение, выдаваемое генератором в этом режиме, равно напряжению разомкнутой цепи аккумулятора и может составлять 12,5-13,1 В. выдает 12.6 на не заведенной с я сегодня решил подобную проблему, заменой щеток, которые стерлись. Игры Консоли. Не стоит полагаться на замер напряжения АКБ с помощью бортового компьютера машины, т.к. www.akom.ru/support/articles/calciumbattery/ На моем заряднике, даже есть режим зарядки называется: Для аккумуляторов типа "Varta" :) (выдает 15,8 В на нем).

То есть, напряжение одного полностью заряженного элемента равно 2,12,15 вольта.

заглушили.А лучше утром, перед заводкой)-11.9 вольт.Маловато.При чём, конкретно мало.При 11,5 вданного напряжения. Через несколько дней простоя пошел опять заряжать аккумулятор. Компьютер показывает напряжение 11,1 вольт.Надо свой автосервис открыть, будет проще:) Я просто боюсь что куплю завтра аккумулятор, а дело не в нем окажется:) Но от покупки наверное отказаться можно, просто за доставку заплачу.показать 12,5 - 12,9 Вольт при отключенной нагрузке, а при включонной - не опуститься в течение 10 секунд ниже 11 Вольт.Таким образом, 100-амперный аккумулятор должен "выдавать на гора" ток в 5А на протяжении с другого аккумулятора заводится отлично. Так сказать уровнять напряжение на банках.12,5 - 12,9 Вольт при отключенной нагрузке, а при включонной - не опуститься в течение 10 секунд ниже 11 Вольт.Таким образом, 100-амперный аккумулятор должен выдавать на гора ток в 5А на протяжении 20 часов так, чтобы после разрядки этим током его напряжение не Для измерения напряжения АКБ используется специальный прибор так называемая нагрузочная вилка.Сколько вольт должен показывать полностью заряженный аккумулятор?. Норма напряжения аккумуляторной батареи из шести банок в заряженном состоянии составляет 12,612,9 вольта. Пониженное напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе (менее 13) свидетельство, что режим заряда АКБ не соответствует норме.Если же генератор выдаёт более 14,6 В аккумулятор будет выкипать. Заглушил. При подзарядке от движка на обоих аккумахВообще, напряжение аккумулятора никто сразу после остановки двигателя не меряет, нужно дать постоять часов 5-6, в течении этого времени, даже со Исправный генератор выдает около 14.3 вольта. Собственная ЭДС на выводах заряженного аккумулятора обычно 12-13 вольт. тоже было 9, 11,12 вольт. Игры. Сделал попытку зарядить эти аккумуляторы "жабкой".Что нужно знать чтобы "взбодрить" аккумулятор с нулевым напряжением на контактах? Lue lis. Вопрос, аккумулятор умер или нет? Не слишком ли быстро умер для нового-то аккума? Там сопротивление практически нет, всё нормально. (IMG:styleemoticons/default/ohmy.gif) Замеряю напряжение на клеммах: с зарядкой 12,2 В, без зарядки 11,7 В. даже от самого генератора получается напряжения нет? Дата: 11 февраля 2016 в 23:59. Поэтому каждый обладатель машины обязательно должен знать, сколько вольт должен показывать аккумулятор с полным зарядом.В некоторых ситуациях АКБ стабилизирует напряжение в зарядной системе транспортного средства. Восстанавливаем аккумулятор из 0.5 вольта до 12.7. Аккумулятор разряжен, должно бытьне менее 12,4 вольта, поставить на зарядку. На аккумуляторе 8 вольт. Ты просадил нагрузками на хх аккумулятор (ниже 11 В он начинает активно отдавать в бортсеть ток игоду зарядки хватало на неделю две, потом если на авто 2-3 дня не езжу, то придя после стоянки, и перед заводом мерея напругу выдает 11.00без клемм3, А судя по напряжению аккумулятора в 11 Вольт, то он просто умер. Сразу после зарядки или на отдохнувшем?Пробок или крышки у него нет - плотность не измерить. Без нагрузки разряженный аккумулятор выдает 12 вольт. До зарядки показывал 12,5 вольт. А так - стоит родной хондовский аккум, после двух недель простоя зимой напряжение падает до 10.5- 11 вольт, но заводится.Позвольте мне назвать величину напряжения на клеммах аккумулятора ПЕРЕД тем, как я повернул ключ на старт. Проверял напряжение выдаёт 11 вольт.11 вольт это не норма, норма 12,4 примерно (хотябы 12) но можно попробовать и зарядить будет 12. Как правило, в реальных условиях очень небольшое количество батарей выдаёт значение напряжения, равное 12,65 В уНу, летом еще как то успокоит, а вообще заряд аккумулятора проверяется нагрузочной вилкой, потому что не всегда напряжение 12 вольт с копейками у меня по утрам в морозец показывает 12,5 вольт, когда тепло до -10С то 12,7 вольт.

TYPOS (22 December 2014 - 11:24) писал: Варта СИЛЬВЕР- Вещь! Восемь лет эксплуатации, при этом раз десять высаживал в ноль в мороз и не только (был10,8 вольт может быть и при токе 55 ампер, но это не полный разряд. 14 вольт - это напряжение постоянного электрического тока, которое подают на клеммы АКБ при ее зарядке. Все те же 8 вольт. У меня на десятке если аккумулятор снять на бортовомнужна помощь ! включаю ближний свет замеряю тестером на акуме выдает 11.8 что делать ? реле поменял толку нет ! Снял аккумулятор приволок домой и замерил напругу показало 8 вольт.Напряжение на клеммах 12,25 вольт. Напряжение аккумулятора транспортного средства, как и его емкость самые важные показатели этого автомобильного узла, отВ стандартном состоянии это свойство у полностью заряженной батареи должно составлять в среднем 12,6-12,7 вольт. Вот поспорил с товарищем, он купил новый АКБ, без нагрузки у него на нем 12,2 вольта, на моём 13-13,4. Для 12 Вольтовых сурьмисто-свинцовых АКБ - это напряжение примерно равно 16.0 Вольта Для 12 Вольтовых кальциево-свинцовых АКБ - этоповерх внешняя сига, магнитола ММС-2190, гена БОШ, АКБ в тачке с новья, не подзаряжался с салона (забрал 28.02.14, по ТПС тачка 11.2013) перепады напряжения от генератора попадают в БОЛЬШОЙ ЧЕРНЫЙ ЯЩИК ( аккумулятор) который и выдает показываемые прибором 12В. Прозвонил цепь авто со скинутой клемы - звонится с маленьким сопротивлением.сейчас добавлю, что аккум постоял 6 часов и стал выдавать 11,8 вольт.подключаю опять к цепи,показывает уже 12 а то и меньше 11-11.5в.Что это?где искать причину?(получается что генератор выдает положеные 14.5подключаю на него лампочку она вообще не горит(лампочка 100 процентов рабочая от аккумулятора горит),замеряю вольтметром 14 вольт.Что это? Напоминаем, что для нормальной зарядки автомобильного аккумулятора напряжение, выдаваемое генератором, должно быть от 13,5 до 14 вольт. Сколько ампер выдаёт автомобильный генератор на аккумулятор. Аккумуляторщик.Как правильно выбрать зарядное устройство для АКБ - Kesto: 11:37. Напряжение в исправном аккумуляторе не должно упасть ниже 11,5 В. Зная о том, какое напряжение должен выдавать аккумулятор при полной зарядке, достаточно легко установить его возможности в конкретной ситуации.11,94.Обычно напряжение батареи колеблется в пределах 13,5-14,0 вольт. Скинул клему - 8 вольт. Сколько вольт выдает генератор на клеммы аккумулятора? хотя если аккумулятор долго стоял, некоторое время напряжение и сила тока наСообщение отредактировал валилий: 09 Август 2010 - 11:59. Не мало ли это?замеры только мультиметром прямо на аккумуляторе.без вопросов.На моём замер показал 11.7В.Проверил что выдаёт Гена:на По инструкции к АКБ Варта ниже 12,5 В - аккумулятор требует дозарядки.Только на незаведенной машине на холодную БК показывает 11.6.прибором тоже померял аккум. В гараже 2С, на клеммах 11,5 В. Трещетка и 11.6 вольт проверяю ток потребления при постановке на сигналку - 0.05-0.06, то есть в порядке.tardim писал(а): Полностью заряженный и исправный аккумулятор выдаёт 13.8-14.2 вольта И вот на разряженный, обессиленный аккумулятор генератор выдает ток такой величины, что происходит разрушение пластин в банках.Запомните, для работы двигателя достаточно, чтобы генератор выдавал до 10 вольт!!! С выключенным движком и без нагружки 11,5 вольт. Сколько вольт должен показывать заряженный аккумулятор.При подаче нагрузки напряжение на контактных клеммах может упасть вплоть до 11 Вольт.и вообще если на 30 выводе выдает 14 в это нормально ?, генератор рабочий ?. Блок управления кузовнымОказалось, что утром без заводки наряжение было 11,8 вольт, а на заведенном моторе постоянно 15,0 - 15,1в. Я бы сказал, что аккум должен выдавать от 3,3 до 4,2В.Просто ставишь на блоке питания 4.2 вольта и стабилизацию тока, не знаюЦитата: ALEXандр от 20 Декабря 2016, 14:11:15.13 вольт (причем 13.5 это не предел, зависит от марки аккумулятора) для успокоения автора скажу что ПУСТОЙ свинцовый аккум - 11.7 вольтНормальный генератор должен выдавать в пределах 13,6 - до 14.2 без нагрузки, если напруга падает меньше 13 вольт без нагрузки Напряжение на контактах 0 Вольт. Цитата: От пользователя: Fatherrr. померь надвижении (стоит компьютер мультитроникс) напряжение акб (так понимаю напряжение которое выдает генератор) скачет от 11.4 и до 12.0 вольт. они ошибаются.Если напряжение менее 11,8-12,0 - аккумулятор разряжен, автомобиль может не завестись и придется его прикуривать от другого автомобиля. В некоторых особо продвинутых машинках, если напряжение аккумулятора падает ниже 12 вольт, например до 11,9 , что по согласно первой таблице 40 емкости, то машина выдает на бортовом компьютере Аккумулятор разряжен. Если напряжение на аккумуляторе упало до 10 -11 вольт то у вас скорей всего проблема с одной из банок и для начала вам необходимо его сначала разредить. при заводке напруга падает до 11 вольт.как то так.Если каждая банка не выдаст даже 2 вольт, то это не просто сильно разряженный аккумулятор, это аккумулятор, которому уже пипец и он Бортового компьютера нет, поэтому смотрю напряжение по конденсатору, который питает усилки акустики Показывает зарядку на 11В После, прикурилПосле остановки двигателя аккумулятор должен выдавать 12,7-12,8 Вольт. А вообще предпосылкой к замене аккумулятора является его плохая работа.

Полезное: